Toyota hizo cambios en SW4 para 2024, sumando a SRX elementos que eran exclusivos de Diamond. La probamos por tercera vez, pero esta vez con caja AT6. La gente de CARMOVE, nos cuenta cuales son los desafíos y requisitos para modificar un camión diesel con agregado de GNC.
Un excelente SUV todo camino, con grandes atributos y castigado por impuestos que impiden que tenga un precio acorde. ¡Cambiarán las condiciones para 2024? Por lo pronto nos fuimos a Chubut, en La Patagonia argentina para probarla en un lugar maravilloso.
Tercer test a la nueva pick up de Ford. En este caso una XLS V6 4×4. Chata de laburo con 250 cv y un eficaz sistema de tracción. Les mostramos lo que ofrece y que pierde con respecto a Limited+.
Nuevo SUV de Honda para el segmento C. Probamos por Bariloche y Santa Fe a la versión Touring y le mostramos la diferencia de equipamiento con la versión base LX. Mismo motor 2.0, misma caja CVT y mismo rodado para ambas versiones.
¿Qué ofrecen y cómo andan las versiones más accesibles de Toyota con caja automática. Nuevo Yaris XL y XLS CVT. Lo probamos en un test de 1500 kms.
Probamos a la única versión de VW Tiguan que se vende en Argentina, con motor 2.0 Turbo de 220 cv y 7 asientos.
El único Vento que queda 0 km en Argentina y uno de los últimos sedanes del segmento C. Nueva caja de cambios DSG7 y versión G3 del motor con 230 cv.
¿Qué ofrece VW en su auto más barato?. ¿Qué pierde frente a un Polo MSI?. Lo probamos para ver que tal se comporta el Vw más accesible del mercado. Renault sumó a su oferta a Sandero y Stepway con caja AT CVT.
Volvimos a probar una Renault Koleos después de 5 años. ¿Qué cambió y qué mejoró? Te contamos todo lo que fue sumando desde 2018 hasta hoy.
Con 15 minutos que no se vieron en TV, para poder contarles todo lo nuevo de esta cuarta generación de Nissan X-Trail en su variante eléctrica de rango extendido.
Probamos al rediseñado C5 Aircross 2023, para ver que ganó y que perdió frente al test de 2020. Además BMW presentó al nuevo X1 y a la rediseñada Serie 3.
Probamos a la tercera generación de la pick up Montana, esta vez derivada de un SUV y no de un auto (antes: Corsa 2 y Àgile.)