TOYOTA COROLLA 2018: TEST DOBLE: SE-G CVT Y XLi.

En el programa de esta semana (8/7/17) un test doble con los renovados renovados Toyota Corolla 2018. Viajamos hasta la provincia de Santa Fe comparando los extremos de la gama: SE-G CVT Y XLi M6. Que lo disfruten.

58 comentarios:

  1. Si le pongo una funda al asiento…perjudica el funcionamiento del airbag del asiento cortina o lateral?

  2. Eduardo, se podrá introducir en el cuadro comparativo el Peugeot 408 Feline? O por algún motivo decidiste no ponerlo? Muchas gracias y como siempre impecables tus tests.

  3. Acabo de comprar un corolla en versión Seg.. Ahora no estoy tan seguro de haber hecho una buebu compra ….

  4. Massimiliano Sabatini

    Buen dia hace poco tengo un seg es mi primer toyota y la verdad que encuentro insoportable el andar en ruta con viento y no veo que nadie lo haya comentado, es mas, en tu video haces referencia a que en el viaje tuviste vientos laterales y que el auto se habia comportado correctamente… he manejado fiat punto, vw golf, bora y passat y en ninguno senti tanta inestabilidad como siento ahora con el Corolla… entiendo que es una falla del auto pero me parece que seria bueno que todos lo supieran pq la verdad, no es un detalle menor tener que viajar tan incomodamente
    gracias

    • Massimiliano, aunque el vehículo sea 0 km, sería bueno que haga revisar la alineación y la presión de los neumáticos. Manejo de estos Corolla y sin pasarlos de las velocidades reglamentarias es estable, no así por arriba de ellas o con vientos fuertes laterales, donde se mueve bastante. Tal vez los autos testeados tengan ajustes diferentes a los que compra cualquier usuario y ofrezcan otras prestaciones y sensaciones.
      Mi auto particular es un Focus, tiene un andar más áspero y ruidoso que un Corolla pero es casi inmutable a los vientos cruzados o las altas velocidades.

      • Massimiliano Sabatini

        tuve la oportunidad de manejar un Focus con viento y no tiene comparacion… lo hice revisar por gente de confianza y tambien por la gente de la concesionaria y no hay caso, el auto es asi, se mueve con el viento a 120 km.
        lo que creo que es bueno que se mencione ese pequeño detalle pq deberia ser tenido en cuenta para cualquiera que le interese viajar comodamente.
        estaria bueno que alguien subiera un video de como es que se mueve el auto para que se pueda tener un testimonio mas imparcial pq obviamente yo estoy bastante disconforme con el auto.

        • Massimiliano, considero que Eduardo es un piloto experimentado y que además, ha probado varios autos y, particularmente, varias generaciones de Corolla. Me parece una palabra autorizada para opinar y si dice que la tenida es correcta, le creo.
          Puede ser que Focus tenga mejor tenida porque si mal no recuerdo tiene multilink trasero pero si es verdad que el Corolla es inestable y haciendo mención a tu:

          “estaria bueno que alguien subiera un video de como es que se mueve el auto”
          Digo… bien podrías ser vos!

          Nos sería de mucha utilidad a todos dado que aún no hay muchos Corolla MY18 circulando.

          Saludos.

          • En la concesionaria me ofrecieron alinearlo de otra manera y me regalaron un cubre carter… Tiempo después me di cuenta de que fue pq la nueva alineación me tira todo lo que levantan las cubiertas para abajo del auto!!!
            El jueves tengo turno para el servicio de los 20k y veré si logro hacer que me den por escrito que el cambio de alineación fue su idea y de qué la garantía me cubra cualquier desperfecto que se ocasione por las piedras que me golpean la parte inferior

    • Mmmm, saco un xei ahora en enero….Es cierto que el gps se tranca y que en lineas grales es lenta la pantalla? Gracias.

    • Hola. Massimiliano. A pasado unos meses de tu comentario y me gustaría saber como sigue tu opinion sobre el corolla. Estoy en la difícil decisión de seguir con la línea del q tengo Ford Focus o meterme en un Corolla. Saludos

      • El auto es inestable a menos que lo alinees de una forma que todo lo que levantan las cubiertas te golpea bajo el auto…
        No estoy conforme con eso si querés mi opinión

  5. Consulta…..al querer arrancar un XLI 0km se prendió luz roja de volante con signo de exclamación y no arrancó……luego de unos minutos y varios intentos arrancó….ahora lo llevo a la concesionaria pero estaría bueno que me des una referencia de que podría ser para que no me caminen.
    sdos.

  6. Eduardo, Queria preguntarte si es cierto que el corolla 2018 no tiene mucha estabilidad trasera. Gracias

  7. Hola Eduardo, excelentes tus videos como siempre. Te queria consultar, tengo un corolla xei cvt 2017 y a bajas revoluciones entre 1000 y 1200 rpm siento un como un silbido, es de la caja?eso es normal? Esta bien que haga ese silbido? Desde ya agradezco tu respuesta

  8. Hola Eduardo, quería consultar si este Corolla funciona sin problemas con el combustible de Brasil, que tiene mezcla con etanol

  9. Buenas tardes, tengo un corolla 2018 xli, la consulta es sobre el vidrio automatico del chofer. Como hacer para detener el vidrio a la mitad, ya que solo sube o baja todo. muchas gracias,

    • Volvé a tocar la tecla cuando el vidrio esté en la posición que querés.

    • La tecla tiene 2 posiciones (al menos mi seg): si la tocas “suave” no tiene one touch y el vidrio se mueve mientras la mantengas accionada, o si no la ticas mas “fuerte” o a fondo y se acciona el one touch, que se cancela tocando la tevla en sentido opuesto.

      Saludo

  10. Hola, el consumo solo quería saber. Son casi similares caja manual y CVT??? La CVT gasta algo más en ciudad???.
    Gracias!, Saludos

  11. Eduardo como estas? la version XEI pack automatica con rodado 16 andara mas (mejores prestaciones>) que el full con 17 pulgadas. muchas gracias

  12. Muy buen comentarista

  13. Probarás el Etios manual?

  14. hola eduardo me encanto el test, y el intercambio de opiniones con la copiloto. aprovecho para hacer una pregunta a la gente de toyota, se puede comprar el corolla por plan de ahorro? saludos no cambien nunca.

  15. Hola Eduardo queria saber si vas a probar en breve la Chery Tiggo 3 CVT?
    Muchas gracias

  16. Corolla… Todo 1símbolo para la marca Toyota,, para mi incomparable!!! Estoy encantada con mi SE.G

  17. Hola Eduardo disculpa que teconsulte por otro auto que no es el del test actual quisiera saber si le vas a hacer el test al peugeot 301 diesel estoy interesado en comprarlo pero quiero esperar tu opinion para mi es muy importente un abrazo !

  18. Exelente test como de costumbre: el auto me parace igual al anterior el interior me parece de lo más feo que hay la forma de las salidas del aire y el volante parecen de autos de otras épocas. En fin el motor viejo me parece poco para un auto tan caro. El cruze y el Civic le dan una paliza monumental

    • Paliza monumental???? no sabes lo que estas diciendo, el motor es Japones, mientras que este Cruze es hecho en Argentilandia, y el Civic es similar en categoria al Corolla, pero a que precio? No hay tal paliza maestro

    • Paliza??? Jajaja, tan caro jajajaja, te compras una ecosport por la misma plata y son incomparable, andan con ese verso de las SUV (autos levantados) del segmento B, contra un sedan real del segmento C. Estoy con Eduardo.

      Saludo!

  19. Hola Eduardo. Excelente el test como siempre. Me quedó la sensación que sería mejor elegir un XEI pack por sobre el SEG principalmente por la falla del auxilio en el SEG. Además de haber comentado que el andar fue mejor con 16 que con 17. Fue tan fuerte la diferencia en ese sentido? Se que no recomendas compra de vehículos pero considerando que estoy entre dos versiones del mismo vehículo podrías comentarme si estoy eligiendo bien al volcarme al XEI Pack por sobre el SEG? Gracias!

  20. Deberías hacer más hincapié en la falta de techo solar, sobre todo la versión SEG debería ofrecerlo.

  21. Solo la marca y modelo quedo, paso a ser muchos del montón q puro comercio son.

  22. Hola Eduardo. Fui usuario del Corolla en la linea 2008-9. Sufri el tema de la inestabilidad en ruta con vientos cruzados. Pero lo soluciono Toyota. Ahora recuerdo que cuando compre mi auto (0 KM) era en comparación mas barato que otros modelos medianos. Por Ejemplo el Ford Focus 2 que se vendía en ese momento. Ahora lo veo muy caro con respecto a la competencia.
    Saludos y feliz dia patrio.

  23. Hola, Eduardo. El mismo problema que otros vehiculos con la diferencia de medidas del auxilio y el resto de los neumaticos. Me da una sensacion de entre bronca e impotencia. Nunca tuve Toyota pero reconozco sus cualidades. Es una lastima porque siendo una buena opcion a tener en cuenta, si quisiera optar por el SEG no hay manera de buscarle la vuelta, porque aun asi negociando un auxilio de la misma medida de las que calza, no entra en el espacio que corresponde. Como bien decis terminas teniendo mas inconvenientes que beneficios. Una pena. Saludos

  24. Un auto excelente, pero a mi gusto muy quedado en materia de diseño interior y equipamiento frente a la competencia. Pero es Toyota y ese símbolo en la parilla vende más que un techo o un asistente de estacionamiento y hasta justifica que cueste lo mismo ofreciendo menos.
    El tema de la llantas grandes sin duda es una preferencia de una gran cantidad de usuarios a los que les interesa la estética por sobre el rendimiento y el costo.

  25. Federico Antoni

    Hola. Excelente test. Una inquietud: No hiciste mención al despeje delantero, que en las versiones anteriores lo marcabas como punto en contra. Que mejoro en ese sentido?

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