Libro de Visitas

3.256 comentarios:

  1. Hola Eduardo, buenas noches, se sabe cómo va a estar conformada la gama del nuevo Renault Logan? El tope de gama va a venir como el de origen Brasil el cual está muy levantado del piso? Por lo menos para mí el Logan tipo Stepway es espantoso.

  2. Hola Eduardo. Hay fecha para el test de la Ford Ranger 2020? Gracias! Saludos!

  3. Se hizo en algún momento Test del Seat Cordoba ?

  4. Hola Eduardo !! Por favor subi el test que hiciste del fiat Bravo en el 2013 !! Saludos . Matias

  5. German Mariano Pacheco Galasso

    Hola Eduardo.
    De la presentación del nuev Onix en Brasil, sabes algo de alguna versión deportiva RS o del Onix Plus Red Line, cono en China?
    Saludos!

  6. Vi algunos videos sobre el reciente salón de Frankfurt 2019, y sólo había marcas que tienen modelos eléctricos o híbridos en producción; una realidad a años luz de nuestro mercado pero que para ellos ya es algo diario; aunque veo totalmente inútil e ineficiente la movilidad eléctrica para otros trayectos que no sean los urbanos. Todavía no existe nada mas barato, rápido y autónomo q el motor de combustión para las grandes distancias o el uso off road.

  7. Que tal, buenas tardes.
    Te consulto que tan probable es el regreso del programa radial.
    Muchas gracias.
    Saludos.

    • no tenemos algo previsto.

      • Lo lamentamos.
        Era un valioso espacio.
        En lo informativo.
        Pero especialmente con los segmentos en donde había invitados especiales para desarrollar un tema específico.
        Mucha calidad.
        Ojalá haya presupuesto para el regreso.
        Saludos.

  8. Buenas tardes Eduardo, como estàs?
    Vì que te preguntaron de Captur, y de Duster se sabe algo si se viene otra o algùn nuevo refresh?
    Muy bueno tu trabajo.
    Leo

  9. Hola Eduardo
    No sabes, si Toyota va a traer la CHR al país
    Gracias

  10. Hola Eduardo, no encontré la posibilidad de dejar un comentario en la página del test de la L200, por eso lo dejo acá. El cambio del dolar la mató, con el descuento son U$S 43.000, unos poco menos de $ 2.500.000, una barbaridad, imcomprable comparada con las demás, como siempre muy bueno el test.

    • ANTES ERAN U$S48.900.-

      • En lo personal me quedo con una Hilux srv AT 4X4 con bloqueo de diferencial y caja secuencial por unos 34 o U$S 35000, me parece la opción más racional

        • Justifico mí elección sobre la SRX por el rodado 17 contra 18 pulgadas, tapizados de tela sobre el de cuero que es más caluroso en verano y más frío en invierno aunque más lujoso y luces bajas de iodo sobre las led que son pobres y caras de reemplazar ya que tenes que cambiar la óptica completa que cuesta $35000 contra $250 de una lámpara de baja de buena calidad, a favor la cantidad de airbags, y la GRS tiene a favor la suspensión y el rodado

      • Quizás con este descalabro cambiario les de vergüenza y tomen conciencia que venden productos caros en comparación incluso con países vecinos que importan sus autos, pero el colmo es tener subsidios a la compra de vehículos en un país con 40% de pobres… en fin.. el cambio…

  11. Desapareció Eduardo Smok por acá???

  12. hola Eduardo, tenes previsto hacer test a la ford ranger 2020 y a la ecosport storm?

    • EN PRINCIPIO NOS LLAMARON DE FORD Y PEDÍ UNA STORM PARA EL LUNES 16/9

      • Están reaccionando de Ford parece… Bajaron el copete a la fuerza. Se terminó la ninguneada.

      • jaja que bien la gente de ford…

      • Eduardo, por favor no le critiques el auxilio colgado del portón…..es un sistema magnífico, la rueda es igual a las titulares y se cambia en un segundo… sino otra vez sin test de Ford.

        • Las ruedas colgadas en los portones traseros son un elemento ya del siglo pasado. estética y funcionalmente son una incomodidad y un espanto para la vista.

          • Pablo, mi comentario es totalmente irónico. Ni siquiera se como pudieron homologar estos vehículos con cosas que sobresalen de la línea del paragolpe, algo totalmente prohibido por la Ley de tránsito 24.449 y que lógicamente impediría homologar al vehículo que posea este adminículo.

  13. Ricardo Rodriguez

    Hola Eduardo, sabes si en el 2020 se viene una nueva versión de la Renault Captur?, puede ser en el primer bimestre?.
    Un saludo.

  14. Hola Eduardo te comento que estaba interesado en la nissan kicks cuando abrí el capot me encontré con la sorpresa que el interior no estaba pintado, las torretas de suspensión salpicadas con el color de la carrocería lo mismo que la parte baja del capot un desastre nunca vi algo así pensar que hay gente que critica a los chinos. Sabes si es normal esta terminacion en los nuevos modelos de kicks. De ser asi me gustaria que le comentes a los genios de Nissan.

    • Eso no es exclusividad de Nissan, Ford desde mediados de los 90 recurre a esa solución para el pintado de las unidades.

      • Aldo gracias por tu comentario si esa terminación esta a la vista me imagino los interiores de las puertas ni pintura deben tener

  15. Hoy es TU DÍA Eduardo… El encuentro nacional de Torino en los pagos cordobeses del GENIO Oreste Berta!!! 50 años de lo de Alemania ya… Un orgullo nacional el Torino!!! Felicitaciones a todos los poseedores y fanáticos de esta terrible máquina!!!!

  16. Hice una pregunta sobre si aumentaron los precios de 0 km de las otras marcas además del 23% de GM y fue borrado…
    Espero respuesta. Gracias.
    Saludos

    • No tenes que esperar que Eduardo te cuente lo obvio.. TODAS las marcas ya subieron alrededor del 20% y sin techo aún.. Ayer en una entrevista por TN Claudio Baum (referente del sector de agencias concesionarias) se mostró con un mensaje bastante conformista con respecto a la estrepitosa caída en la venta de autos. No le importa vender menos unidades con tal de que estén caros, y mandó a todos los pelagatos que no pueden permanecer o pagar las cuotas de un 0 km por plan de ahorro a que se pasen a los usados «jóvenes»… El tipo fue claro: «Este producto ya es para determinados bolsillos y poder adquisitivo».
      Tipica mentalidad «empresauria» argentina que se asombran y maravillan con el progreso que ven cuando viajan al exterior, pero que prefieren que este país siga siendo una aldea. Reflejo fiel del nefasto gobierno saliente que esperemos se evapore en su pronta salida sin retorno; con toda la sarta de destrucción que ha provocado a la industria automotriz nacional que hace pocos años producía casi un millón de vehículos.

  17. Eduardo, quería comentarte la excelente experiencia de atención en el concesionario Chevromax de Rosario. Agradezco al personal de post venta, en especial a su gerente Guillermo Bella, que antes de mi regreso y sin turno previo, pudo solucionar los ruidos y vibraciones aparecidos en mi Tracker después de haber realizado en Capital Federal el recall de las parrillas de suspensión en mi unidad.

  18. Eduardo, está en planes probar la RAV4 Híbrida? Para cuando?

  19. Hola Eduardo!, esta en planes el test del mondeo hybrido?
    Saludos!.

  20. Eduardo; como usuario de Fiat Cronos Precision 1.8, leí que a partir de éste mes, el Cronos comienza a venir de serie con ESP (lo que tendría que haber sido desde su lanzamiento hace 1 año y medio)… Más vale tarde que nunca, bien por Fiat, la verdad un muy buen producto del segmento B, muy buen auto, la calidad me satisface mucho y el auto en general.
    Orgulloso de haber adquirido un Fiat Cronos.
    Saludos.

    • Tren delantero no muy robusto se reportan en algunos foros de internet. Ruidos y vibraciones como le pasó al viejo Duna en su lanzamiento.

      • Si el tren delantero del Cronos es «no muy robusto», que queda para el resto…
        Ruidos y vibraciones??? El mío tiene 24.000 kms. y anda como el primer día que lo saqué de la agencia 0 km.
        No coincido para nada en lo que decís.
        Saludos

        • No lo digo yo, lo dicen sus usuarios en las redes; y algunos que lo tienen como taxi y remis que lo andan a diario.

          • No van a lograr arruinar la imagen del Cronos, pisó muy fuerte el auto y eso molestó sobretodo a vw por su lanzado Virtus…
            El Fiat Cronos es un auto de producción nacional con los más altos estándares de calidad producido en una fábrica de última generación en el mundo.
            Como poseedor del mismo, aseguro que el auto es una maravilla en casi todos los aspectos a analizar.
            Saludos.

          • Daniel, no hay punto de comparación, la plataforma MQB A0 de un Virtus contempla en su diseño hasta opciones de tracción eléctrica, o sea, el Cronos va una generación por detrás. Ademas veo que ni siquiera subiste a un VW ni lo probaste en ruta para apreciar la calidad de rodaje y tenida en general con respecto a Cronos, producto de lo que te dije, tecnología con un concepto mecánico mas actual y avanzado que también se monta en Golf, Audi y Skoda. No olvides que estos tipos ganaron innumerables campeonatos de Raly con Polo (WRC), y eso también suma a los desarrollos de ingeniería que hoy ves en sus autos en la calle.

    • Esperemos que así sea para el Drive. Precision siempre trajo ESP-.

      • José; me calenté con Fiat porque no me querían vender un Cronos Precision 1.8 con pack y llantas 16… Fui a probar un Virtus y me pareció horrible sobretodo la posición de manejo, tablero y calidad de materiales; el andar muy bueno pero el motor una babosa y con fama de problemático traga aceite. En conclusión NO ME GUSTÓ.
        También fui a ver un Corolla entrada de gama pero el Cronos me tiraba mucho, me llamaron de la consecionaria Fiat cuando casi cierro negocio por un Corolla base, y me dijeron (gracias a que le insistí por consejo de Eduardo Smok) que compraba el Cronos Precision 1.8 de 130 cv con pack, sólo si me lo vendían con llantas 16 y perfil 55 por como yo lo uso al auto, me dieron el ok y fuí por el Cronos; un muy buen auto pero muy bueno, tal es así que lo tendré hasta que lancen como prometen el Cronos 1.3 16v turbo de 150 cv donde seguramente lo cambiaré por el futuro nuevo Cronos nafta turbo…
        El Virtus NO ME GUSTÓ PARA NADA.
        Saludos.

  21. Eduardo; ví el test del nuevo vw t-cross… Muy completo y bueno el test, cuesta creer como están vendiendo tanto un producto de motor tan poco confiable con su eterno problemon de consumo de aceite (no creo que solucionado porque lo dijeron varias veces y los usuarios siguen con quejas), con tan solo 1.6 16v de 110 cv que apenas se tira solo y que por tan mediocre producto (aunque según vwcap haya sacado 5 estrellas en seguridad), pidan tanto dinero y la gente lo pague… Es evidente que VW se hizo la fama y se echó a dormir.
    Saludos!!

    • Lo del tema de consumo de aceite ya está solucionado. Fué un problema de adaptacion de tecnologias para motores originales de 8 válvulas (que tienen el Golf 4, Surán y Gol) que los pasaron a 16 y otros aditamentos para obtener lo que ahora llaman un MSI.
      Deberia haber traido un 1.4 TSI pero eso lo acerca peligrosamente a un Golf según los directivos de ventas y ese es un coche del segmento C. Pero en Brasil sale equipada con motor TSI, y si prestás atención tiene en rojo solo la letra I de la insignia que denota un límite de potencia que si superan los demas 1,4.
      En definitiva, para nuestro mercado económicamente el motor MSI 110 caballos le basta y sobra para andar en ciudad y viajes normales de vacaciones ya que su confiabilidad está fuera de duda.Con respecto al precio es un auto caro para ese segmento por el cual yo no pagaria lo que vale hoy.

      • Con lo que piden por este nuevo t-cross, voy sin dudarlo por un 500X italiano 4×2 que posee el doble de calidad, una seguridad de primer nivel, y una motorización más que eficiente y confiable como muy probada 1.4 turbo Multiair de 140 cv con unas excelentes prestaciones.
        No confío en el motor 1.6 16v msi de vw ni en la calidad general del t-cross, Polo y Virtus (además piden como si fueran Mercedes Benz). Desconozco el motor TSI que seguro debe ser muy eficiente pero no sé de su confiabilidad y durabilidad que es muy importante; la fiabilidad de Fiat la tengo por seguro de muchas experiencias propias con la marca.
        Saludos.

  22. Pensaba que tal vez FCA espere al restyling de la Fiat Toro que se viene el año que viene junto a la motorización 2.0 turbo diesel Multijet de 200 cv para traer la Ranch…

  23. Hola Eduardo; finalmente, llega la Toro Ranch a Argentina?
    Saludos.

  24. Eduardo excelente los tests hoy muchos vehículos traen auxilio temporal y seria bueno que nos informaras si verdaderamente en caso de pinchaduras el neumático entra en el lugar del auxilio.

  25. Buenas tardes Daniel, recurro a tu invaluable experiencia para saber si te animas a recomandarme in auto, mi gusto esta en las camionetas Hilux, lider indiscutido sobre todo por la postventa pero en realidad uso poco el auto (dias de lluvia y algun viaje al año) hoy tengo una SUV muy linda y fuerte pero una parrilla de suspencion me la cotizaron USD 1000 cuando la de la Hilux vale $2500.
    Tengo un presupuesto de unos $ 500.000 y realmente no se que comprar, aparecen alrededor de ese precio unos vehiculos divinos y con pocos kilometros (Mercedes, bmw, mini cooper, increible!!) quiero comprar algo lindo pero no quiero que me pase lo mismo nuevamente.
    En resumen, de lo que encontre hasta ahora, todo lo que es logicamente mantenible esta mas cerca de ser un auto de trabajo que uno para disfrutar…
    Hay algo que te venga a la mente y que este en el medio? no pretend pagar los Repuestos dos mangos pero no quiero que cada visita al taller por cosas simples me cueste el 10 % de lo qeu vale el vehiculo.
    Gracias de antemano por cualquier consejo y felicitaciones por el programa, los test, la objetividad y el profesionalismo, sos un referente para muchois de nosotros.
    Saludos. Maxi

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