Libro de Visitas

2.511 comentarios:

  1. Hola Eduardo. Consulto una inquietud: estoy por cambiar el auto y quería una opinión sobre cuál auto es mejor, el Toyota Corolla XEI o el Nissan Sentra Advance? Gracias

  2. Hola Eduardo,quería consultarles si tenían previsto probar el Fiat 500x Cross plus, ya que estoy interesado en el modelo y por los comentarios dicen que está muy bueno. Muchas gracias

  3. Eduardo; hay test de Hilux SRX 4×4 caja manual 2019? Porque en mayo voy a adquirir una y quiero saber de algún nuevo cambio además del restyling de la trompa, es una chata que la voy a tener 10 u 11 años seguro.
    Una lástima que esté en duda el lanzamiento de la Fiat Fullback porque podría ser una interesante opción para el año que viene donde tengo pensado encarar una Toro Ranch… Si lanzan Fullback 4×4 y me cierra la camioneta/precio, de seguro la tendría en cuenta en lugar de Toro Ranch.
    Saludos.

  4. Hola, voy a imitar a Dargo en los comentarios de vacaciones en auto (pero más corto). Salí de viaje por el norte en el nuevo Vento comfortline, con rutas desastrosas como la 34 en todo Santa Fe, y la 9 horrorosa mas allá de Humauaca, pero el confort de marcha es de lujo. No tan excelente tenida en ruta como el Golf que es la misma plataforma MQB pero sin desvalijar la suspensión trasera y sin adaptarle un baúl. Consumos contenidos para ser un motor 1,4 Turbo, que no pierde régimen de vueltas aún en caminos en pendiente, pero una caja DSG con 7 marchas le sentaria mejor.
    Hablando de otra cosa, acabo de ver el programa y en la entrevista sobre el Nissan LEAF veo la irrealidad técnica que viven los directivos de automotrices en argentina. Un auto eléctrico común no puede costar 60.000 dólares, pensando en el costo de la electricidad en nuestro país y el déficit para obtenerla. (imaginate al parque automotor argentino enchufado en una noche de verano… INVIABLE) y nadie escucha a los que saben, como por ejemplo el ing. Garibaldi que hizo las preguntas del millón: ¿Que hacemos con la batería de litio una vez concluida su vida útil en el auto? ¿cuanto cuesta reponerla? ¿que peso tienen y cuanta energía se desperdicia en mover semejante masa? El tipo la tiene clara que el auto eléctrico está a la vuelta de la esquina, pero técnicamente hay varias nebulosas y suena a algo forzado, ¿tiene verdadera utilidad en largas distancias interurbanas? ¿aporta algo ecológicamente aumentar el consumo eléctrico a costa de generarlo con petróleo?.. En fin, parece un tema para una tarde de radio. Saludos.

  5. Buenos dias Eduardo, excelente tus test, llevo años siguiendo los mismos, desde los 90, justamente, trate de ingresar a la seccion de tiendas para adquirir algunos de estas evaluaciones (años 90 y primera decada del 2000), pero no puedo acceder a la misma, solo puedo a travez de las pestañas, pero de esta forma no consigo los test que busco (agradeceria si me envian un catalogo por medio de mi email). Por lo demas, genial en todo. saludos desde la extremadamente tropical, humeda y calurosa Tucuman.

    • es que dejamos de vender los test hace 4 años. En la sección test están por marca y de a poco iremos subiendo a todos.

      • Muchas gracias, ya que queria adquirir el test del Susuki Fun (entre otros), pero no lo encontre, aunque en oportunidad del test del Chevrolet Celta mencionaste que en un test posterior estaba dedicado al anterior modelo del Celta, el Fun. Espero poder disfrutar del mismo. Es un auto que tuve el placer de usar, y me gustaria poder tener la oportunidad de guardar al mismo como un grato recuerdo mediante tu test. Saludos y hasta pronto.

  6. Hola Eduardo! Te sigo en todos tus programas de radio y TV. También te fui a ver cuando viniste a Mendoza a Nihao Motors con el Haval H1. Quisiera saber, ya que se viene esta movida de autos chinos, qué opinión personal te merecen en general y en particular alguno. Sería bueno que pudieras ofrecernos algunos test para Chery Tiggo (ya se viene la Tiggo 7), Geely, Changan o JAC. Te mando un cordial saludo!

  7. Hola Eduardo; se comenta en artículos que he leído que éste año o el que viene, Fiat lanzaría en Argentina una pick up mediana…
    Sabés si es la Fullback? Porque por ej. en Chile ya se vende ésta misma tengo entendido..
    Saludos.

  8. Hola a todos,

    Quería consultar si alguno había tenido un problema similar al que tengo. Se descontroló el módulo PCM (comptuadora del motor) de una Kuga 2018 0km. A priori tengo dos problemas: el primero y más grave es que aleatoriamente no vuelve a arrancar el motor después de la parada por start/stop engine y me aparece un cartel de motor averiado – service inmediato. Me pasó tres veces y me ha dejado en riesgo con el auto parado en semaforos en verde en caminos de alta velocidad. La segunda, es que el indicador de consumo instantáneo tiene variaciones de al menos 50% a velocidad crucero, con camino plano y sin viento. Nunca lo vi en otro vehículo.

    Encima, lamentablemente tengo vacaciones programadas para dentro de 10 días y Ford no me da respuestas. Se reprogramó la computadora 3 veces, pero no hay caso, y el repuesto no aparece. No me animo a ir con el vehículo así, porque no se hasta dónde pueden llegar los problemas y voy a hacer 6000 km con el vehículo.

    Alguno conoce de problemas similares de este auto?

    Gracias!

  9. Alejandro Schamis

    Hola Eduardo en `primer lugar excelente programa no me lo pierdo nunca, te quería pedir un consejo tengo un audi q5 2012 hace 3 años muy buen vehículo pero para algo similar no puedo la quiero cambiar, me gusta la chevrolet trailblazer vi el test y me convence pero también me gusta la jeep compas y la honda hrv o alguna kia o hyundai si llego compraría cero cual seria tu consejo, gracias

  10. Con respecto a Dargo no molestan sus comentarios y aportes, pero vale recordar que esto es un libro de visitas y sugerencias y no un foro temático y repetitivo de Fiat Cronos. Está bueno que le guste su auto, y esté conforme con él, pero cuando vemos las cifras técnicas sólo ratifica el test de Auto al Dia.
    Hay mucha gente conforme con sus autos incluso familias enteras con un VW golcito que vacacionan y lo exigen diariamente mucho más que a ese Cronos entre algodones y gastan menos nafta y vuelven más contentos.
    Como recomendación final para Dargo al momento de comprar un vehículo también tenés que ver su “plataforma”, que es un dato tan importante como el motor, marca o la sensacion de satisfaccion. Saludos.

    • Pablo, si algo miré antes del test de Eduardo, fue la nueva plataforma de Argo/Cronos y me convenció mucho, con su distancia entre ejes de 2.52 m y los refuerzos varios con materiales de alta resistencia que tiene por todos lados.
      Hay familias que disfrutan a full un gol como decís, un Logan, Fiesta, Prisma, Passat, Duna, etc… Y están muy conformes; yo hablo de mi situación particular y de un auto que testeó Eduardo hace muy poco tiempo.
      No pienso seguir dando explicaciones inútiles a gente de mente obtusa y resentida, que sea EDUARDO el que me corrija en caso de ser necesario.
      Saludos.

      • Dagro, a mi me gustan los comentarios de experiencias ajenas,sobre todo cuando refieren a autos y a vacaciones. Leo siempre todas las opiniones y algunas veces doy las mías, para eso,creo,esta esta pagina. Y coincidido contigo en que FCA esta haciendo muy buenos productos,también tengo un Fiat al que utilizo mucho y me da pura satisfacciones. Seria fantástico que siempre conservemos el respeto a los demás y a sus opiniones, no nos enfademos,no en este sitio,sigamos en paz,gracias

    • Pablo: si queres comentar de tu auto y tus vacaciones con él, será bienvenido tu aporte.

      • Muchas gracias Eduardo por la cortesía. A pesar de la situación imperante por todos conocida pude salir de vacaciones estrenando auto. Sólo puedo decir que tambien me he guiado de tus testeos para decidir la compra del nuevo Vento, y no tengo nada que agregar más que un agradecimiento por tus más de 20 años de aportes y conocimientos técnicos ofrecidos en cada programa y en la radio.

  11. Los comentarios deberían tener un máximo de caracteres.

  12. Eduardo, cuándo suben el programa del sábado 19 ?

  13. Si realmente Drago cansas con tanta descripcion, es la pagina de Eduardo no la tuya.Va con onda.

  14. Genial Dagro, gracias!

  15. Mauro Germán Breques

    Drago, consumo normal es impreciso y depende para quién. Podrías pasar datos en cifras? Gracias

    • Mauro, en ruta con 4 pasajeros adultos (300 kg aprox) y el baúl lleno, a 120 km/h en quinta, 14 km/l; y en ciudad con subidas ásperas en recorridos y la congestión sobretodo de Carlos Paz, 8 km/l… Siempre con 4 adultos arriba, a veces con baúl cargado al límite y a veces medio cargado cuando salíamos a recorrer…
      Promedio general 11 km/l máximo 12, siempre no pasando la velocidad de 120 km/h en quinta.
      Saludos.

      • Drago, Fiat llamó a revisión urgente por posibilidad de rotura de la columna de dirección de las siguientes unidades.
        Argo: Desde KYH76316 a KYH82562
        Cronos: Desde KU020613 a KU035914
        Te comento por si el tuyo está dentro de los chasis llamados a recall, más si estás haciendo caminos sinuosos. Saludos

        • Marianosrx, el mío es de mediados de 2018, los recall son para los 2019, yo ya llegué de mis vacaciones; BIEN por Fiat de hacerse responsable y controlar/reemplazar pieza de un posible desperfecto, la única forma de hacer cada vez más confiables sus productos e ir perfeccionándolos y/o mejorándolos… A partir del 21 de enero, todas las concesionarias Fiat están a disposición, leí en el mail que demora máximo 1 hora en concesionaria para quedarse 100% tranquilo. El mío está excento de eso.
          Saludos!

      • Toyota Corolla XEI Pack 6MT a 140 km/h de tacómetro -que Eduardo indicó que es algo mentiroso en el respectivo test, no lo certifiqué pero le creo- en sexta a 3300 RPM con Cruise Control (CC) activado con dos adultos y bebe de 6 meses con su respectiva butaca con Isofix (150 Kg aprox) y baúl lleno me dió en varias oportunidades 7.1 litros / 100 Km (o 14 Km por litro) con climatizador monozona a 23 C° en camino llano y en buen estado y sin viento en superficie.
        Aclaro lo del Cruise Control porque cuando le dejas el control a la ECU, se nota una diferencia importante en el consumo que cuando estás con la patita. Sin el CC me dió el mismo consumo pero oscilando entre 120 y 130 de tacómetro.
        Con CC activo a 120 km/h en sexta a 2900 RPM me dió 6.4 litros / 100 Km (o 15,625 Km/ l) bajo las mismas condiciones.
        Se que 140 no es velocidad legal pero me di cuenta que voy más tranquilo porque me saco de encima a más de uno que en cada curva, por más pequeña que sea, me ponen nervioso con los frenos (muy similar a la experiencia de Eduardo a bordo del Lexus LS500H en Chile).

  16. Hola Eduardo soy Horacio de Avellaneda. Mi consulta es por la caja automatica de la Toro naftera, estuve leyendo que tiene la Neutral Fuction para proteger y no forzar los frenos en paradas reiteradas por ejemplo en ciudad. Consulte en una concesionaria Fiat y tambiem en el stand de Carilo y no supieron de que estaba hablando y en tu contacto con la Toro no lo mensionaste. Un abrazo y como siempre excelente tu programa.

  17. Me tiene repodrido ese tal Dagro solo nos interesa tu opinion

    • Cuanta intolerancia Carlos!! Calma y concentrate en lo tuyo, en el contenido de lo importante que puedas llegar a tener para aportar en lo maravilloso que Eduardo nos enseña todas las semanas!!! Consejo, si algo te molesta o te pudre, ignoralo; si realmente no sirve o molesta es Eduardo el primero y autorizado en borrar lo que no sirve ni aporta…
      Yo relato algunas de mis experiencias porque desde el ’96 compré mi primera D20 gracias a su test y en el ’98 mi primer Siena gracias a su test; todos los fierros que adquirí hasta el día de hoy, gracias a sus test. Eduardo merece que relatemos algunas de las satisfacciones que logramos en gran parte gracias a él, a su impecable trabajo que es la maravilla de Auto al Día…
      Saludos y buenas vibras Carlos!!!

    • Carlos:
      si no te interesa ignóralo y listo. Yo celebro que la gente cuente sus vivencias con los 0 km ya que ayuda y mucho a conocer opiniones reales sobre el vehículo.

  18. Hola Eduardo, hoy tipo 15 hs. llegué de Córdoba, me tuve que volver 4 días antes por razones laborales; pasamos 10 días en Cba., 7 días en Santa Rosa de Calamuchita y 3 días en Villa Carlos Paz. El Cronos 1.8, decir 10 puntos es poco como se comportó, anduvimos por Yacanto donde me encontré con un viajante de Cba. capital el cual tiene un Linea con el mismo motor que el mío y 400.000 kms., le salió impecable el motor y el auto en sí, me dijo “Tenés motor para rato”… Con 16.000 kms. que tiene el mío; nunca lo abrió al motor del Linea y según el tipo no para nunca, me comentaba que ahora en febrero lo cambia por un Tipo 0 km (le recomendé que mire tu test), pienso que ese auto tendría que haber sido lanzado con el 1.4 turbo de 170 cv que trae el 500 X 4×4 para estar a la altura de la competencia.
    Los 400.000 kms. todos a nafta super, así que la confiabilidad del motor E-torQ 1.8 está más que probada, ver el Linea de ese hombre, fue la gota que rebalsó el vaso para convencerme que lo que compré, es BUENO.
    Subí a “El Durazno” con 4 personas incluído yo, trepa y trepa sin asco, las suspensiones se bancan todo y absorben todo tipo de empedrados ásperos e irregularidades que hemos agarrado (sólo 2 veces tocó abajo en el chapón protector de carter que le coloqué)… Insisto, en julio cuando fui a Mendoza me convecí de que es el “renacimiento del R18 del 2018 encarnado en Fiat” y lo sigo sosteniendo, pero creo que el Cronos va a tener más futuro, es un SEÑOR AUTO como el R18 en la década del ’80 y principios de los ’90… Anduvimos por Villa General Belgrano, Los Reartes, La Cumbrecita, nos fuimos hasta Mina Clavero ida y vuelta a Santa Rosa por el maravilloso paisaje de las altas cumbres, Villa Carlos Paz, Cosquín, Pan de Azúcar, Cruz del Eje e intermedios… La verdad no tengo palabras para describir las bondades del auto… Ví MUCHOS Cronos en Córdoba, muchos más que en Santa Fe, tanto Drive 1.3 como Precision 1.8 como el mío, parece que está teniendo una aceptación muy buena y le veo futuro ya que a mi criterio lo veo EL MEJOR SEDÁN DEL SEGMENTO B de la competencia, sin dudas.
    Hicimos en total casi 4.000 kms en el viaje, hoy al regreso volvíamos con un viento lateral bastante fuerte con llovizna y cargado hasta el moño, en ningún momento se sintió ruido eólico ni movió el auto, excelente la verdad. El consumo fue alto en los cerros extremos como “El durazno” y partes de Mina Clavero muy empinadas donde anduvimos, como también algo en Pan de Azúcar; en ruta normal y en ciudad como en Carlos Paz también normal se podría decir.
    Estoy MUY conforme con el auto, está BIEN fabricado y SE LA BANCA. Si Cronos mantiene o aún supera la calidad con la que está fabricado, seguiré comprando Cronos muchos años más…
    En mayo cambio la Hilux SRV 4×4 2007 por una SRX MT6 0 km (le toca sí o sí), tengo que desprenderme de la Toro 2016 Freedom MT6 4×4 para poder adquirirla, ya la tengo vendida a un productor que le asesoro el campo y le hago servicios de pulverización en su campo, tiene 150.000 kms. y anda como el primer día, excelente; le dije que tiene para hacerle más del doble de kms. que tiene, haciéndole bien los mantenimientos y respetando a rajatablas los procesos de regeneración del DPF.
    El año que viene voy a ir por una Toro Ranch que me encantó y ya trae todos los accesorios de fábrica que necesito para trabajar en el campo, además de estar encantado con la camioneta en sí; la Toro la uso 50% en ruta y 50% en campo. La Hilux 100% en campo, en su momento te preguntaré cómo funciona el tema de la regeneración del DPF por botón de la nueva Hilux Eduardo.
    Y para 2021, si las cosas siguen “bien” y Fiat lanza el Cronos con el 1.3 16v nafta turbo de 150 cv, motor que tengo entendido están probando en Europa, me voy a tentar mucho por adquirirlo aunque esté más que conforme con el E-torQ 1.8 de 130 cv que tengo en el mío. Va a ser realmente MUY TENTADOR… Sobretodo si lo lanzan con caja manual de sexta.
    En Cba. leí un artículo que se viene una pick up mediana de Fiat… Es la Fullback Eduardo??
    Saludos!!

    • Gracias por tu relato. Es muy bueno leer experiencias de este tipo (o de este Cronos…ja ja) que ayuda a que otros sepan como se comporta el auto. Es bueno recordar que tu Cronos Precision salió del concesionario con 16″ y eso ayuda.

      • Gracias Eduardo, exactamente; el mío es un Precision 1.8 con pack y venía con llantas 17″, luego de tanta insistencia gracias a Eduardo de que exija lo que me corresponde como consumidor, me lo entregaron con llantas 16″ ya que les expliqué que lo usaba mucho en lugares montañosos y de piedras. También los “amenacé” con que si no me lo entregaban con las llantas 16″, iría por un Virtus (que jamás lo hubiese hecho) porque no me gusta vw ni el Virtus… Pero sí por un Corolla entrada de gama.
        Saludos.

  19. Hola Eduardo, una pregunta, no hay programa el 12/1?. Gracias.

  20. Hola Eduardo, una pregunta, no hay programa del 12/1?. Gracias

  21. Ricardo Rodriguez

    Hola Eduardo, te hago una consulta, recientemente tuviste contacto con Carlos Zarlenga de Chevrolet, por casualidad sabes si dentro de las novedades que presentará la marca en el 2019 esta prevista la versión de la Tracker pero con el motor de 1.4 que equipa también al Cruze?.
    Desde ya muchas gracias y te envie un saludo afectuoso.
    Ricardo.

  22. Eduardo, desde Cba. ví el test de la Toro 1.8 nafta; coincidimos bastante con el comentario que hice yo cuando acompañé a mi colega a buscar su Fiat Toro nafta 0 km a Rosario, donde hicimos 100 kms. y yo de acompañante. Es muy interesante con una relación precio/producto EXCELENTE.
    En mi Cronos (con el que estamos viajando), anda MUY BIEN el E-torQ 1.8 16v; mañana partimos desde Santa Rosa de Calamuchita para Villa Carlos Paz… Este auto realmente es un FIERRO y una delicia para manejar además de la robustéz y excelente fabricación que se percibe en el mismo.
    Creo que la Toro pide a gritos para complementar bien sus versiones y levantar fuerte lo que perdió por el DPF, el 2.4 16v Multiair nafta de 174 cv AT6 como comentaste vos que han probado en Compass… Hay rumores de llegada de ésta motorización para Toro??
    Felicitaciones por el contacto/test Eduardo y como dije en otro comentario, al regreso a mis pagos santafesinos comentaré experiencias y comportamiento del Cronos en este maravilloso viaje por Córdoba…
    Saludos!!

    • No tengo ninguna confirmación del 2.4 para Toro, pero este sábado 19/1 sale el test de Compass con ese motor y caja AT6.

      • Gracias Eduardo, veré el test ya que la Compass es un SUV que me gusta mucho, sobretodo su conjunto mecánico. No es un vehículo para mí para recreación en familia ya que cuesta más de 1 millón de pesos, pero me gusta y miraré el test de la 2.4 Multiair AT6; versión más que interesante…

  23. Mauro Germán Breques

    Hola Eduardo, hay previsto algun contacto para el nuevo uno way?

  24. Felicitaciones por el trabajo que haces, son realmente muy buenos los test, aunque en mi opinion deberian ser mas detallados aun. Sobre todo cuando se trata de un auto que se testea por primera vez. Soy dueño de un Fluence 2.0 privilege con caja maunal que me decidi a comprar despues de mirar el test de Auto al Dia. Saludos cordiales y felicitciones nuevamente.

  25. Hola Eduardo. Rápidamente agradecerte y felicitarte por la calidad y la pasión que le pones a tu trabajo. Te quería consultar por la historia se hiciste del Ford Falcon. La vi de adolescente y no tomé real dimensión de lo que significó el vehículo para nuestra sociedad, la quise ver nuevamente ahora, más de grande, y sólo he encontrado en YouTube la primera parte hasta el año 73 aproximadamente. Te agradecería muchísimo si me podes guia para poder verla entera. Saludos y Felicidades !

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