Libro de Visitas

3.256 comentarios:

  1. Eduardo: aguardamos con ansias el test de la HILUX 2.4! Por favor

  2. Eduardito, se viene otro retro test? abrazo grande

  3. Hola Eduardo, quería saber si tienen planes de hacer una prueba del Toyota Prius.

    Excelente programa, lo sigo siempre.

  4. Ricardo Rodríguez

    Estimado Eduardo, mis felicitaciones por el programa, te consulto por lo siguiente: recientemente hiciste el test de la nueva Chevrolet Tracker LTZ plus, viene con el motor 1,8, que entiendo es un motor viejo mejorado(similar al del Chevrolet Corsa 2?), tenés idea si en un futuro próximo Chevrolet equipara este vehículo con el motor 1,4 que viene actualmente en el Cruze?.
    Desde ya muchas gracias y saludos.
    Ricardo.

  5. Hola Eduardo, si no tenías ganas de responderme no hacia falta que borraras mi pregunta. Igualmente el programa me parece excelente y te voy a seguir viendo!! Saludos.

    • Nahuel: no se a que pregunta te referís. Los comentarios con insultos, mal vocabulario o menciones a otras páginas o medios se borran. No se si fue ese tu caso.

      • Obviamente no fue su caso. Que pasa que estás tan intolerante? Sin nosotros vos no tendrías ni programa. Atendemos con mas respeto.

  6. hola eduardo soy fede de mdp que conociste en mac car nissan el 13/2/16. Te hago dos consultas la 1ra es ¿vas a probar el Fiat Palio sx top 2004 si lo haces me lo dedicas ? la 2da ¿vas a hacer otra charla en algún concesionario de mdp ?
    Espero tu respuesta

    • No hacemos test de autos 2004… estaremos en MDQ para la inauguración del concesionario Jeep, pero no para dar una charla.

  7. Eduardo, como siempre muy bueno tu programa y sugerencias, hace tiempo que te sigo. FELICITACIONES A VOS Y TODO TU EQUIPO, seguí así

  8. ORLANDO:hola deseo saber tu opinion sobre un SAAB 9,5 motor 2,3 turbo de 185 vc doble arbol de levas 16 valvulas año 2000
    por lo que pude saber que el auto es de alta gama esta equipado a full en materia de seguridad y confort,tanto es asi que la cabina del mismo es indeformable ante un impacto ya sea frontal o lateral
    muchos los rechazan aduciendo que son invendibles estan a un muy buen precio por lo que es la calidad del vehiculo si bien el mismo ya no se producen mas este fue el ultimo frabricado por la sueca antes que lo hiciera GM cuya calidad ya no fue la misma a su antecesor
    Su entrada al pais en su momento costaba 105000us$ Desde ya me despido sin mas atte y aguardo vuestra respuesta gracias

    ORLANDO

  9. Eduardo, te hago una consulta por curioso; vos ves la ficha técnica de Ducato y Boxer – Jumper y en Ducato dice JTD Multijet 2.287 cc. de 127 cv y en Boxer – Jumper dice HDI 2.287 cc. de 127 cv; quién fabrica realmente ese motor con las mismas especificaciones técnicas, Fiat o PSA?
    Saludos.

  10. hola auto al dia, muchas gracias por su respuesta. saludos

  11. hola auto al día, quisiera saber para cuando va estar el test del nuevo voyage ya que estoy en la duda de por cual auto decidirme, si por el polo nuevo (indio) o el nuevo voyage. desde ya muchas gracias. saludos!!

    • no está en nuestros planes probar al nuevo Voyage. Hicimos test de Gol que es lo mismo sin baúl. Tal vez te sirva.

  12. Buen día Eduardo, antes que nada gracias por el esmero en todos tus test, ya que es de gran ayuda para la difícil elección. Te comento que estaba con la idea de adquirir un Fluence GT, pero en los últimos días leí en varios sitios que podría ser reemplazado, al igual que en otros mercados, por el Mégane IV sedán, que los proveedores tienen órdenes de compra sólo hasta fin de 2017. Quisiera saber si tenés idea sobre algo de esta información, ya que sería algo feo comprar un auto y que al poco tiempo se deje de fabricar. Muchas Gracias!

  13. Eduardo, este es un tema que no pasa por lo meramente mecánico, pero recurro a vos que tal vez tengas llegada a alguien del GCBA que te pueda responder por esta inquietud mía.
    Vivo en CABA y desde hace tiempo veo que en el barrio ( comuna 8 ) cada día hay más autos que circulan sin patente, solo en mi manzana te puedo mencionar un Golf 2008 que hace ya años no posee las placas, un Fiesta KD 2016 que nunca las tuvo y un Jeep Renegade 2017 que tampoco nunca llevó chapas.
    Esto que menciono en mi manzana se replica en las otras y cada 2 o 3 cuadras es normal encontrar autos con una o ambas chapas faltantes, que circulan desde hace mucho tiempo así.
    También muchos conocidos me comentan que en su barrios, sean en Capital o Provincia, sucede lo mismo.
    Mayoritariamente uno conoce a los dueños y no pertenecen a ningún organismo estatal, son personas comunes y lo más llamativo es que uno de ellos dice que desde que quitó ambas chapas “ya nadie lo jode”.
    Yo poseo un auto 2012 totalmente estándar que cumple con todas las normas vigentes ( sin vidrios tonalizados, ni luces de Xenón adaptadas, ni escape libre, etc, etc ) y en excelente estado y normalmente me detienen en controles una o dos veces por semana.
    Mi pregunta es saber porqué pueden circular sin inconvenientes los vehículos sin patente y porqué los controles de Policía/Gendarmería/Prefectura evitan detener a estos vehículos.
    Hace un par de días he visto como un Bora sin patente de un vecino se detuvo por varios minutos en una ochava y cuando vino corriendo a quitarlo, los tres prefectos que rodeaban el auto solo le comunicaron que en ese lugar estaba prohibido y que la próxima llamarían a la grúa, que no tuviera chapas patente pareció ser solo un detalle sin importancia.
    Por favor si tenés llegada con algún organismo estatal que tenga relación con este tema me gustaría saber que responden o si tal vez existe una norma que no hace obligatorio el uso de las chapas patente y yo la desconozco.
    Saludos y gracias.

    • No tengo ninguna llegada a ningún organismo. Te sugiero consultarlo vos mismo a ver que te dicen y contarnos la rta.

  14. Elbio Crucitta

    Hola Eduardo quiero FELICITARTE a vos y al tu equipo por cada programa que REALIZAS y gracias a los test, de alguna manera se defiende a potenciales compradores y futuros compradores y alertar a la hora de comprar.
    En lo particular he tomado tus «consejos » se que no aconsejas a la hora de la compra que Auto, models etc, etc,….. Pero quiero llegar este comentario a la compra de mi Auto. Es UN Peugeot 408 Feline THP Tiptronc. Al SER tope de game la RUEDA de AUXILIO pasa a ser TEMPORAL. HE discutido a muerte en la concesionaria Peugeot, para que me den sin Costo alguno la de AUXILIO de la misma medida, que lots agentes de ventas me dan la razon, Pero dicen que son POLITICAS que fabrica adopta como medida preventiva. LO queen yo tube que hacer Es pagar $7800 mas para poder obtener la LLANTA de AUXILO como corresponde.Gracias y volver a FELICITARTE por tu programa.y a tu equipo.

    • Elbio:
      te felicito por defender tus derechos. Si en un viaje llegas a necesitar el auxilio veras que fue una excelente inversión.

  15. Diego Raúl Baldoni

    Hola una consulta el cobalt 2018 va a llegar con ISOFIX y luz de refuerzo en La parte trasera como en Brasil?

  16. Buenas tardes Eduardo, el otro día vi una entrevista que le hiciste a Carolina Méndez Acosta de FCA; me sorprendió que para fin de año llegaría a Argentina el Fiat 500 X como nuevo suv de la marca, excelente producto. Sabés con qué motorización llega? Miré también las novedades del Argo que parece un auto muy interesante, el Spyder 124 1.4 turbo de 140 cv (dudo que llegue al país), 500 Abarth 1.4 turbo de 165 cv (UNA JOYITA TOTAL) y me sorprendí que a fin de año también llegaría el nuevo Fiat Tipo europeo… Me pareció un hermoso auto, la motorización diésel me pareció de primer nivel al estilo Fiat con el 1.6 Multijet de 120 cv, excelente motorización para ese auto, pero no entiendo la naftera con un 1.6 16v de “110 cv”… Es de mayor segmento que el Argo y trae una motorización nafta más chica y menos potente?? El Tipo pertenece al segmento C o no llega aún? Sacame esas dudas Eduardo… A la espera de tu respuesta.
    Saludos.

    • no se que motores le pondrán a 500 X. Tipo es C.

      • Gracias por la respuesta Eduardo, lo que no entiendo es por qué el Tipo siendo de un segmento C, viene con una motorización naftera 1.6 de apenas «110 cv» cuando mínimamente para competir bien hoy en el segmento C de Argentina, tendría que poseer una motorización mínimo de 150 cv (podría ser un 1.4 turbo Multiair), hasta 170 cv como por ejemplo viene el 2.0 del Focus… Recuerdo allá por el `99 en el segmento C que venían las bestias del Bravo y Marea con el 2.0 20v de 5 cilindros y 155 cv; eso que estamos hablando de casi 2 décadas atrás…
        Pensé que el Tipo vendría con un 1.4 turbo de unos 153 cv como en el caso del Cruze por ej., que me parece excelente motorización para el auto, o bien un nuevo 2.0 16v desarrollado por Fiat que compita parejo con el Focus con unos 170 cv o más.
        No entiendo esta única e incoherente motorización nafta de tan escasa potencia para un segmento C… y menos entiendo proviniendo de FIAT que siempre lideró en tecnología e ingeniería de motorizaciones entre tantos desarrollos.. (ejemplo, 110 cv tenía un 1.6 16v k4m de un Clío año 2003) de nada más y nada menos que 14 años atrás…
        Qué opinás al respecto Eduardo?
        Saludos.

        • Dagro: es cierto que parece poca potencia para el segmento, pero para opinar deberé probarlo y fundamentalmente saber precio y equipamiento.

          • Te agradezco la respuesta Eduardo, esperaremos tu test, imagino que a principios de 2018 aprox… La motorización diésel con el 1.6 Multijet de 120 cv me parece excelente como ya me había gustado mucho cuando apareció en el Bravo que se discontinuó hace poco tiempo, el cual en versión diésel tuve el privilegio de manejar (AUTAZO); el nafta 1.4 turbo de 140 cv nunca lo pude probar pero todavía hoy en 2017, debe ser de primer nivel en todos los aspectos.
            Exceptuando el tema de la motorización nafta del Tipo que no me cierra, Fiat se viene con todo en novedades e innovaciones para fin de año, era hora que demuestre un poco más de sus fortalezas en Argentina.
            Ya ahora en septiembre arranca con el nuevo e interesante Argo que por lo que vi hasta ahora, es muy prometedor…
            Me gustaría saber si la versión sedán del Argo también tendrá este nombre u otro, y también, ver unas imágenes oficiales del mismo.
            Muy atento Eduardo; esperaremos tus test los seguidores de la marca italiana.
            Saludos.

    • Con un motor más chico baja los costos y tienen más ventas, como es el caso de VW con el golf de 110cv

  17. Sres tiembla la ECOSPORT, DUSTER, TRACKER llego la nueva SUV el Renault KWID

  18. Hola Eduardo felicito a vos y a tu equipo por los Test Drive. En lo personal fueron y son a la hora de comprar de gran ayuda. Los veo en el canal You Tube. En el 2008 con la Palio Weekend (en aquella epoca comprando el CD), 2012 Duster, 2013 Peugeot 408 2L, 2016 Peugeot 408 1.6 Mot. Turbo, y hoy 2017 el Jeep Renegade Spor Plus 1.8.. Todas las unidades antes de comprarlas veo el test de «Auto al Día» No puedo dejar pasar mi eterno agradecimiento al equipo de trabajo. Felicitaciones!!!

  19. Buenas Eduardo, te consulto, cuando es que llega el bendito restyling del GOLF normal? te comento que en la página oficial del vw Argentina ya figura el NUEVO GOLF cuando vas a ver «el configurador» que dicho sea de paso, no configura nada! y he escuchado tantos meses diferentes que no se que pensar, y tal vez vos sepas mejor que nosotros este tipo de información. Estoy esperando un Highline y no tengo idea de cual va a llegar.

  20. Buenas tardes Eduardo, el otro día vi una entrevista que le hiciste a Carolina Méndez Acosta de FCA; me sorprendió que para fin de año llegaría a Argentina el Fiat 500 X como nuevo suv de la marca, excelente producto. Sabés con qué motorización llega? Miré también las novedades del Argo que parece un auto muy interesante, el Spyder 124 1.4 turbo de 140 cv (dudo que llegue al país), 500 Abarth 1.4 turbo de 165 cv (UNA JOYITA TOTAL) y me sorprendí que a fin de año también llegaría el nuevo Fiat Tipo europeo… Me pareció un hermoso auto, la motorización diésel me pareció de primer nivel al estilo Fiat con el 1.6 Multijet de 120 cv, excelente motorización para ese auto, pero no entiendo la naftera con un 1.6 16v de «110 cv»… Es de mayor segmento que el Argo y trae una motorización nafta más chica y menos potente?? El Tipo pertenece al segmento C o no llega aún? Sacame esas dudas Eduardo…
    Saludos.

  21. Hola Eduardo,te felicito por tu trabajo siempre que estoy pensando en comprar un auto veo los test tuyos como en este caso.Queria hacerte una pregunta,el mondeo me parece un auto formidable no solo por el confort que trae sino tambien por el precio que tiene,mi duda esta en el precio de reventa ? ¿que opinas sobre ese tema? se aconsejas comprarlo ? Desde ya muchas gracias saludos un abrazo

  22. Hola Eduardo, primero debo felicitarte por los test que realizan, nos sacan las dudas sobre los autos que queremos comprar.
    Ahora biene la molestia. Estoy esperando que me entreguen mi Chevrolet Prisma y lo que quiero saber si se pueden reclamar esas cosas que en un concesionario le sacan para vender telas como accesorio, lease chapón y cubre alfombras. Yo no quiero un cobertor que diga X concesionario, yo compro un Chevrolet no un Maipu por ejemplo. Te agradezco tu atención y seguí así, mostrándonos como debemos defendernos contra el desprecio de las fábricas por el consumidor argentino.

  23. Hola Eduardo, Te felicito por el programa que haces, espero con ansias el programa todas las semanas, Quisiera hacerte una pregunta, Yo estoy por terminar de pagar un plan Fiat, y quiero tener la Strada Trekking multijet, pero me dicen que no tienen, que puedo hacer,
    Esperar
    Reclamar que figura en la pagina de fiat y que entonces me consigan una
    o que hacer.
    Hacer algún reclamo en Fiat o en la consecionaria o en defensa al consumidor
    Va a ser el Primer 0km que voy a tener

  24. No tengo T.V. desde hace 20 años, y te encontré de casualidad en yotube.
    Son geniales tus programas, imparcial y objetivo en tus test.
    Felicitaciones!
    Una anécdota acerca de lo que siempre recalcas de la rueda de auxilio:
    Hago frecuentemente la ruta que une Pergamino con Salto (pcia. de Bs. As.), y dos veces me quedé tirado, con distintos autos, y no por falta de auxilio, sino por romper ¡Dos llantas! Delantera y trasera por pozos camuflados bajo charcos.
    Como decís siempre: Esto es Argentina, y es inadmisible que los autos traigan de fabrica «Kit de reparación», o la ruedita provisoria, por el estado de las rutas.
    Te felicito también por tu lucha para concientizar acerca del equipamiento de seguridad y alentar al comprador acerca de reclamar el equipamiento correcto de los vehículos, y por supuesto de hacer uso de los mismos.
    Felicitaciones y saludos cordiales desde Pergamino.

  25. Hola Eduardo, te felicito por los test sos el mejor!!!! Ahora pregunta: Se sabe algo para cuando una motorizacion diesel para la duster Oroch o una version 1.6 Provilege?

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