Un año después del lanzamiento del modelo importado de España, con el motor 1.9 diesel de 64 CV, probábamos al segundo VW Polo, ahora nacional y con motor 1.6 naftero.
En el programa de esta semana probamos por tercera vez a VW Golf VII, pero en su versión rural llamada Variant con equipamiento full Highline, motor 1.4 t y caja DSG.
El nuevo VW Vento se lanzó en marzo de 2011 y lo probamos en abril de aquel año en su versión Luxury 2.5. En enero de 2015 llegó la linea nueva y en octubre de este año volvimos a probarlo ahora con caja AT Tiptronic. Aquí les ofrecemos ambos modelos_
Segundo test doble de AUTO AL DÍA para VW Vento. En 2007 probábamos los motores más accesibles. El 2.5 de 5 cilindros pasaba a tener 170 cv y en la nueva Vento Variant probábamos al 1.9 TDi con la caja DSG. Nunca tuvimos tanta convicción de estar frente a los…
En marzo de 2007 realizabamos nuestro primer test a VW vento que era una prueba doble con los altos de gama de nafta i diesel. Ambos Turbo comprimidos. En nafta un Elegance 2.0T caja DSG y en gasoil un Sportline 2.0 TDI caja manual. Por aquellos años se hablaba de…
Un día que pasé a saludar a la gente de prensa de VW Argentina, mientras tomábamos algo con Aníbal del Marmol, me comentó que estaban mandando a patentar a los nuevos VW Bora. «¿Qué versiones?» , le pregunté. «Las tres», me respondió. Y así fue como decidimos armar el primer…
Siguiendo con la semana Bora/Vento, hoy subímos el test del año 2005, cuando comparábamos al Bora mexicano TDI de 100 CV con su hermana europea, Golf Variant TDI de 90 CV (anterior motor de Bora). Esta versión rural de Golf también se vendía en Europa con la trompa de Bora…
En diciembre de 2003 VW Argentina presentó cambios en la linea Bora. El sedán de Golf IV seguía llegando desde México, pero ahora sin pagar el arancel del 35%. Esto le permitió bajar el precio al público, equiparlo más y lanzar una versión que se convertiría en un icono de…
En el Salón de París ’98 pudimos conocer al nuevo VW Bora. Así el clásico Golf con baúl ya no se llamaba Vento en Europa y además del nuevo nombre le cambiaban la trompa a Golf IV, para diferenciar más al sedán. Para el Salón de Frankfurt ’99 volvíamos a…
Probamos nuevamente un VW Vento, cuatro años después de su lanzamiento. Restyling 2015, con el mismo motor 2.5, pero, ahora con la caja automática de VI, Tiptronic. Además conocimos la pista de pruebas de Peugeot/Citroën en su planta de El Palomar y retiramos un Peugeot 408 Feline HDi para el…